Вкладыши шатуна ОМ 617 /Mercedes OM 617
Форма и назначение шатунных вкладышей
Одним из важнейших компонентов ДВС является подшипник скольжения, который также называют вкладышем шатуна. Во время работы он подвергается высочайшим нагрузкам, что обусловило крайне тщательный подбор материалов, применяемых при его изготовлении.
Внешне эти детали представляют собой изогнутые полукругом металлические полоски. Они устанавливаются на шатун в месте его контакта с коленчатым валом мотора.
Шатунные вкладыши необходимы для обеспечения бесперебойного вращения шатунов относительно шеек коленвала. Устройство коленвала, шатунно-поршневой группы и подшипников скольжения позволяет подавать смазку в область контакта вкладыша и шатунных шеек.
Благодаря смазыванию в этих местах появляется пленка, заметно снижающая трение деталей и их механический износ. Для повышения устойчивости вкладыша к стиранию на его поверхность наносят антифрикционное покрытие.
Износ, проворачивание и замена
Во время совершения поршнем рабочих тактов вкладыш не двигается относительно шатуна, поскольку надежно закреплен с помощью особых замков. Примерно после ста тысяч км пробега действие фиксаторов ослабевает, что способно привести к проворачиванию вкладыша. Купить вкладыши шатуна Mercedes OM 617 вместо изношенных и провернувшихся деталей можно на нашем сайте.
В нашем интернет-магазине можно заказать вкладыши шатуна ОМ 617, изготовленные из антифрикционного сырья высочайшего качества. Поставляемые нами подшипники скольжения обладают безупречной формой, способствующей эффективному снижению трения, улучшению динамики и повышению КПД мотора.
