Поршень Renault Premium, Maxter, Manager для двигателя MIDR 06.20.45
Поршень — важная часть двигателя автомобилей Renault Premium, Maxter, Manager. Он принимает непосредственное участие в работе коленвала, образует поступательные движения внутри цилиндров.
Важность покупки детали
Внешняя простота поршней обманчива. Это сложная деталь по форме. При ее производстве используют методы ковки и литья алюминиевых сплавов. При работе на поршень оказывается сильное давление.
Конструктивные особенности поршня предусматривают возможность установки лишних деталей. Например, к устройству можно крепить маслосъемные и компрессионные кольца, обеспечивающие дополнительную герметичность всем процессам. Есть и специальные отверстия для поршневого пальца. Поршень по отдельности нормально работать не будет. А вместе с дополнительными деталями он представляет собой нормальный рабочий узел.
Когда потребуется замена?
Так как детали приходиться работать в чрезвычайно тяжелых условиях, то к ней предъявляются весомые требования. На поршень постоянно оказывает влияние повышенная температура, высокое давление, нагрузки, трение. В среднем, поршень может исправно работать 200 000 км., но зачастую менять деталь требуется гораздо раньше из-за воздействия неблагоприятных факторов.
Потребность в замене поршней часто связана с нештатными условиями работы детали. К примеру, при отсутствии достаточного количества смазки, деталь может перегреваться, на ней появятся задиры, в итоге устройство заклинит или на нем возникнут трещины. При возникновении такой ситуации датель нужно менять. При неправильных настройках двигателя или нарушения работы системы зажигания, часто повреждаются места посадки колец и сами кольца.
Если сломалась система ГРМ, поршень также нужно менять, так как деталь будет ударяться об клапан. Если на стенках цилиндра мало масляной пленки, датель также изнашивается.
Во всех этих ситуациях следует купить поршень Renault Premium, Maxter, Manager для двигателя Renault MIDR 06.20.45 и заменить изношенную деталь.
