Диск сцепления Tatra 815 /Татра 815
Сцепление автомобиля принимает на себя всю тяжесть работы во время переключения передач. Оно предотвращает перегрузку автомобиля и снижает колебания. Благодаря этому сцепление передает энергию от вращения отдельного элемента трансмиссии автомобиля к следующему.
Какую роль принимает диск
Конструкция сцепления автомобиля представляет собой отдельный механизм, состоящий из частей:
- маховик.
- нажимной и ведомый диск сцепления.
- вилка выключения.
Диск сцепления Tatra 815 сделан из диска с пружинными тонкими полукруглыми плитами и прочных фрикционных накладок. Их изготавливают из углеродного композита, кевларовой нити, керамики и прочее. Деталь из последнего сырья обеспечивает более интенсивное трение и предотвращает провороты. Они закреплены к нему при помощи заклепок и специального клея. Таким же способом фиксируется шлицевая муфта, которая находится внутри накладки. Благодаря такой конструкции происходит движение накладок во время отключения сцепления. А в процессе включения данные элементы прижмутся друг к другу, за счет этого происходит плавное движение машины.
В случае если автомобиль перестал плавно ехать, необходимо удостоверится в целостности всех частей системы, и в первую очередь проверить диск сцепления. Возможно, его придется заменить.
Предназначение
Сцепление в автомобиле выполняет свои действия посредством движения нескольких дисков. Во время езды корзина отклоняется от диска сцепления и первичный вал КПП заканчивает двигаться.
Какие функции выполняет сцепление Татра 815 и диск в целом:
- плавное начало движения машины с места;
- переключение передач без особых усилий;
- уменьшает давление на поверхность отдельных элементов.
Купить диск сцепления Татра 815 можно в нашем интернет-магазине.
Заходи и заказывай!
